Flugzeugleasing

Struktur, Verhandlung und Risikokontrolle – ob Sie ohne Kauf fliegen oder ein Flugzeug rentabilisieren wollen. Leasing ja … aber mit verstandenem Kleingedruckten.

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Aircraft technical inspection

Leasing – Kleingedrucktes verstanden

Ich helfe Ihnen, Strukturen zu vergleichen, Pflichten zu verstehen, Konditionen an den realen Betrieb anzupassen und klar zu verhandeln. Bei Bedarf koordiniere ich mit Rechts‑/Finanz‑Spezialisten. Mein Part: Sie unterschreiben mit offenen Augen.

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Operating Leases

Flexible kurzfristige Lösungen. Betreiben Sie die Flugzeuge, die Sie benötigen, ohne langfristige Eigentumsverpflichtungen.

Finance Leases

Ein strukturierter Weg zum vollständigen Eigentum. Sie profitieren ab dem ersten Tag vom Betrieb des Flugzeugs.

Sale-Leasebacks

Erschließen Sie gebundenes Kapital in einem Flugzeug, das Sie bereits besitzen. Verkaufen Sie den Vermögenswert und leasen Sie ihn zurück.

Aircraft delivery process

Das Kleingedruckte verstehen

  • Dry lease und Wet lease
  • Sale-leaseback und Verwaltungsverträge
  • Wartungs-, Versicherungs- und Strafzuteilung
  • Exit-Szenarien: Verlängerung, Kauf, Rückgabe

Unabhängig. Keine Interessenkonflikte.

Ich arbeite ausschließlich auf der Mieterseite. Ich werde nicht von Vermietern oder Betreibern bezahlt. Mein Anreiz ist, dass Sie die richtige Struktur unterzeichnen – oder gar nicht.

Pilot & Fluglehrer mit echter Betriebserfahrung
Aviation advisor and pilot
100% Client-Focused

Sprechen Sie mit mir, bevor Sie sich in ein „Schnäppchen“ verlieben

Nennen Sie mir Mission und Budget. Ich sage Ihnen, was zuerst zu validieren ist – und welche roten Flaggen Sie ernst nehmen sollten.

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