飞机不是靠热情买下来的，而是靠方法：任务需求、数字、尽调，以及签字前必须问清楚的问题。我只站在买方一侧。
三条路径，一个标准：清晰、控风险、书面决策。
从任务到交付：筛选、核查、谈判与交割——尽量不留意外。
帮你搭建租赁结构：要么实现收益，要么不买也能飞——但不失去控制。
有真实资产与真实运营支撑的项目。风险透明，不做包装。
我是飞行员与教员。我把飞机当资产，也把它当必须能长期运转的运营系统。
我不收卖方或厂家的钱。我的激励很简单：你买得对……或者别买。
筛选、文件、真实成本、风险、预购检查与交割。拒绝临场发挥。
告诉我你的任务与预算。我会明确是否值得推进、先查什么，以及哪些红旗必须认真对待。